Provincies schrijven voor de MIT-haalbaarheidsregeling een vast format voor: het model projectplan. Dat plan moet compleet zijn op het moment dat het loket opent, want bij overvraging wordt er notarieel geloot en een onvolledige aanvraag doet niet mee. De technische paragraaf is daarbij het lastigste deel, omdat je moet beschrijven wat je nog niet hebt gebouwd. Wij maken in één werkdag het kernonderdeel werkend, zodat je die paragraaf schrijft op basis van wat je hebt gezien. Wij zijn geen subsidie-adviseur.
Drie plekken in het model waar een gebouwd onderdeel het schrijven eenvoudiger maakt.
Het plan vraagt wat je precies wilt uitzoeken en waarom dat nu niet zeker is. Die vraag scherp krijgen is lastig zolang alles nog theorie is. Zodra je het onderdeel hebt gebouwd, weet je welke vraag er werkelijk open staat.
Voor een haalbaarheidsproject geldt dat het zwaartepunt bij de studie moet liggen en dat experimentele ontwikkeling maar een deel mag zijn. Een bouwdag helpt die grens te trekken, omdat je merkt wat onderzoek is en wat afbouwen wordt.
Een planning die op een schatting rust, leest anders dan een planning die volgt uit een dag waarin je het kernonderdeel hebt aangeraakt. Je weet dan welke stappen meevielen en welke niet.
We bouwen het technische kernonderdeel; het invullen van het model blijft jouw kant.
Vast ritme: van de haalbaarheidsvraag naar een werkend kernonderdeel op een live URL.
Wat is het ene ding waarvan je niet zeker weet of het kan. We halen dat los van de rest van het projectidee, want het model projectplan vraagt om die scherpte en niet om een productbeschrijving.
We schetsen de stappen die het onderdeel moet doorlopen om de vraag te beantwoorden. Vaak blijkt hier al dat het minder groot is dan het in het plan leek.
Het kernonderdeel draait op voorbeelddata. We lopen het samen door en sturen bij waar het nog niet klopt.
Wat blijft er onzeker na deze dag. Dat is geen tekortkoming maar precies wat de haalbaarheidsstudie moet uitzoeken, en het is materiaal voor je technische paragraaf.
Een korte tekst over wat er staat, wat het aantoont en welke vraag overblijft, geschreven zodat je hem in het model kunt verwerken.
Het onderdeel staat op een URL, de code in je repository. We lopen door wat je ermee kunt in je aanvraag en in gesprekken met partners.
Wat een bouwdag hier wel en niet doet.
Provincies schrijven voor MIT-haalbaarheidsprojecten een vast format voor waarin je onder meer de technische vraag, de aanpak, de planning en de begroting beschrijft. Omdat het format vast is, kun je niet uitwijken naar een eigen indeling. De technische paragraaf is doorgaans het lastigst, omdat je moet uitleggen wat er onzeker is aan iets dat nog niet bestaat.
Omdat de regeling bij overvraging met loting werkt. Aanvragen die op de openingsdag binnenkomen doen mee; wie later of onvolledig indient, valt buiten de ronde. In de praktijk betekent dat je weken van tevoren klaar moet zijn en dat de openingsdag geen deadline is maar een startschot.
Nee. Loting is loting; de inhoud van je plan speelt daar geen rol. Wat een bouwdag wel doet, is de kwaliteit van je technische onderbouwing verhogen en het risico verkleinen dat je aanvraag op inhoudelijke gronden afvalt. Over toekenning doen wij geen uitspraken.
Een haalbaarheidsproject bestaat voor het grootste deel uit de studie zelf; experimentele ontwikkeling zoals het bouwen van een prototype mag daar een deel van zijn. Waar de grens ligt en hoe je dat in je begroting verwerkt, bepaalt je adviseur op basis van de regelingtekst. Wij bouwen; de administratieve kant is jouw kant.
Voor het projectplan meestal weinig, want het model is grotendeels gelijk. Wat wel verschilt zijn de openstellingsdata, de budgetplafonds en soms de aanvullende voorwaarden. Kijk daarvoor bij je eigen provincie of vraag het je adviseur; wij plannen de bouwdag om jouw datum heen.
Ja, de code staat in je eigen repository. In de praktijk is het startpunt van de vervolgfase: wordt het project toegekend, dan begin je niet bij nul. Hetzelfde onderdeel is vaak ook bruikbaar bij een WBSO-aanvraag of bij een gesprek met een medefinancier.
Beschrijf in een paar zinnen wat je wilt uitzoeken en wanneer het loket opent. We sparren in een korte intake en plannen de bouwdag ruim voor die datum.
Een korte intake volgt na je inschrijving. Daarna stemmen we scope en datum af.
We nemen contact op om de intake in te plannen.
We gebruiken cookies om je ervaring te verbeteren en het gebruik van de site te meten.